本研究之主要目的，在於使用美國環境保護署所建立的均化單位效益方法、配合本土化資料，針對臺灣PM2.5排放減量之健康效益進行模擬評估。本研究涵蓋之評估對象含點源（18個產業類別）、線源（柴油車、汽油車、機車）、以及面源（12種排放類別）等三種排放形態，透過衝擊路徑評估架構之應用，串接汙染排放擴散、健康劑量反應、以及貨幣化方法來模擬這三種排放形態、每減少一單位排放量所帶來的健康效益。本研究所估算的本土化均化單位效益，可進一步提供後續相關研究一個PM2.5減量健康效益的簡便計算方式，以強化空氣汙染管制政策成本效益分析實務操作之可行性。
ISBN：9789865795412
出版社：中華經濟研究院出版社
